A Varig antiga - que ficou com a dívida de R$7 bilhões do grupo Varig - deve voltar a operar em outubro, com a marca Nordeste, disse ontem o gestor judicial da empresa, Miguel Dau. Para conseguir voltar a voar a empresa está contando com uma ajuda da Gol - que comprou recentemente a Varig nova, batizada de VRG. A Gol tem interesse direto em que a Varig antiga volte ao mercado: se a empresa for à falência, segundo especialistas, é possível que adívida de R$7 bilhões do grupo Varig acabe nas mãos da Gol. A Varig antiga pretende operar em rotas que não concorram diretamente com as da Gol/Varig.
Fonte: mídia impressa "O Estado de São Paulo" de 19/06/07 (com adaptações)
Fonte: mídia impressa "O Estado de São Paulo" de 19/06/07 (com adaptações)
