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miercuri, 14 iulie 2010

"Viajar nas férias: conheça os seus direitos de passageiro"

Como divulgou o Serviço de Imprensa do Parlamento Europeu, "Já decidiu onde vai passar as suas férias este ano? Se optar por viajar em transportes públicos certifique-se de que conhece os seus direitos e deveres, para evitar surpresas desagradáveis e saber o que fazer se nem tudo correr bem."

O texto está acessível, na íntegra, nas Línguas Portuguesa e Espanhola.

marți, 29 iunie 2010

"Transportes: Comissão lança campanha para informar os passageiros sobre os seus direitos"

Como acaba de divulgar a Sala de Imprensa da U.E., "Graças à campanha de sensibilização hoje lançada pela Comissão em toda a União Europeia em 23 línguas, os passageiros beneficiarão de um acesso mais fácil à informação sobre os seus direitos quando viajam de comboio ou avião. Embora a legislação introduzida pela Comissão nos últimos anos garanta o mesmo tratamento a todos os passageiros dos transportes aéreos e ferroviários à escala da União Europeia, nem todos conhecem os seus direitos. Para resolver este problema, a partir de hoje serão afixados cartazes com informações sobre os direitos dos passageiros em todos os aeroportos e estações de caminho-de-ferro de todos os Estados‑Membros, aproveitando o início do período de férias. Os viajantes poderão ainda consultar os folhetos que serão distribuídos gratuitamente e o sítio Web específico em todas as línguas oficiais da União Europeia."

Este Comunicado foi distribuído, na íntegra, na Línguas Portuguesa e Espanhola.

Adicionalmente, foram distribuídos resumos informativos sobre os direitos dos passageiros dos transportes aéreos (PT & ES), os direitos dos passageiros do transporte ferroviário (PT & ES) e os direitos dos passageiros em situações excepcionais (PT & ES).

miercuri, 23 decembrie 2009

Em Portugal, "Tarifas de táxi ficam inalteradas em 2010"

Segundo o Público, "O tarifário do serviço de táxi não vai sofrer qualquer agravamento em Janeiro de 2010, mantendo-se em vigor as taxas que estão a ser praticadas desde 15 de Julho de 2008.
Uma nota enviada pelo Ministério da Economia informa que o tarifário que vai vigorar foi estabelecido através da Convenção de Preços, celebrada com as estruturas associativas do sector, ANTRAL (Associação Nacional dos Transportadores Rodoviários em Automóveis Ligeiros) e a FPT (Federação Portuguesa do Táxi).
Deste modo, e a título de exemplo, no que se refere a veículos de 4 passageiros, o tarifário do serviço urbano diurno continuará com o valor da bandeirada fixado em €2,00, o valor do quilómetro fixado em €0,45, o valor da hora de espera fixado em €13,35 e o valor das fracções de percurso fixadas em €0,15.
Igualmente se mantêm inalterados os suplementos de bagagem, chamada telefónica ou de transporte de animais domésticos." (As hiperconexões foram acrescentadas)

miercuri, 17 iunie 2009

British Airways pede a funcionários que trabalhem de graça

A empresa aérea British Airways pediu aos funcionários que trabalhem de graça, por até um mês, para ajudar a companhia a sobreviver.O diretor executivo da BA, Willie Walsh, já concordou em abrir mão de seu salário mensal de 61 mil libras (cerca de R$ 193 mil) no mês de julho.
O apelo foi enviado por e-mail a mais de 30 mil funcionários no Reino Unido, pedindo a eles que sejam voluntários para trabalhar de graça ou tirar licença sem vencimento num período que pode variar de uma semana a um mês.O desconto no salário será feito em parcelas, de três a seis meses.No mês passado, a BA teve prejuízo anual recorde de 401 milhões de libras (cerca de R$ 1,273 bilhões), em parte por conta do alto preço do combustível e outros custos. Walsh explicou que a iniciativa para cortar gastos é uma "luta pela sobrevivência". "Estou tentando que todas os setores da empresa tomem parte, de alguma maneira, nesta forma de economizar dinheiro para ajudar o plano de sobrevivência da companhia", disse ele.
Nas últimas semanas, a BA realizou reuniões de emergência com sindicatos trabalhistas na empresa, buscando maneiras de economizar dinheiro.Os detalhes de um amplo acordo de pagamento e produtividade devem ser anunciados na quarta-feira.Esquema flexível Um porta-voz da empresa disse que eles não têm uma meta de economia exata com este plano.
"O máximo que pudermos, mas não temos um número", disse ele.A ideia foi lançada pela primeira vez no mês passado, quando a empresa pediu aos funcionários que se candidatem a um mês de licença não remunerada, ou trabalhem de graça durante o período.
Este pedido atraiu mais de mil candidatos. Mas a versão mais recente do esquema, lançado na semana passada por e-mail e em um artigo no jornal interno da companhia, é mais flexível e aceita voluntários para até uma semana. A BA pede que os funcionários se apresentem até o fim do mês.A empresa disse que outras companhias, como a Cathay Pacific, lançaram iniciativas semelhantes, e a maioria dos funcionários participou.

marți, 14 aprilie 2009

"Apenas 10 coimas por incumprimento no 1º ano da Lei do Tabaco"

Segundo o Diário Digital, "A Direcção-Geral da Saúde teve conhecimento de apenas 10 coimas aplicadas por incumprimento da Lei do Tabaco, num total de 272 processos que deram entrada na Comissão de Aplicação de Coimas em Matéria Económica e de Publicidade (CACMEP).
Os dados foram avançados por Nina Sousa Santos, jurista da Direcção-Geral da Saúde (DGS), no I Congresso Nacional de Saúde Pública, que decorre hoje e quarta-feira em Lisboa.
Com a nova Lei do Tabaco, que entrou em vigor a 1 de Janeiro de 2008, passou a ser proibido fumar nos espaços públicos, locais de trabalho, unidades de saúde, estabelecimentos de ensino e ainda museus, centros comerciais, aeroportos e meios de transporte.
Segundo Nina Sousa Santos, foram remetidas à Autoridade de Segurança Alimentar e Económica (ASAE) 505 queixas por parte de várias entidades, a que se somam 173 processos instaurados pela própria ASAE, entidade a quem compete fiscalizar o cumprimento da lei." (As hiperconexões foram acrescentadas)
Esta notícia pode ser lida na íntegra.

luni, 17 noiembrie 2008

Parlamentares discutem emendas ao Orçamento com ministro Luiz Barretto

O Ministro do Turismo, Luiz Barretto, recebeu parlamentares na manhã do dia 12/11 para tratar do Orçamento Geral da União de 2009. Todos disseram que pretendem apresentar emendas destinadas ao Turismo.
No ano passado, cada parlamentar pôde apresentar até R$ 8 milhões em emendas. “Nossa pasta tem uma taxa de 97% de execução orçamentária de emendas, uma das mais altas dos ministérios. Por isso muitos parlamentares apresentam emendas ao orçamento destinadas ao Turismo”, informou Barretto.
A senadora Ada Mello (PTB-AL) afirmou que vai apresentar uma emenda para a duplicação da rodovia AL 101 Norte, no trecho entre Maceió e Barra de Santo Antônio, em Alagoas. “Essa obra vai beneficiar mais de 30 municípios do estado”, calcula a senadora. O presidente da Comissão Mista de Orçamento, deputado federal Mendes Ribeiro Filho (PMDB-RS), anunciou que apresentará uma emenda para o “Caminho da Revolução Farroupilha”, que deverá ser criado no Rio Grande do Sul. “Pretendemos ter na região a Casa das Sete Mulheres e a casa de Bento Gonçalves. Também queremos fazer um show de som e luz recriando a Revolução Farroupilha”.
O presidente da Comissão de Turismo e Desporto, deputado federal Albano Franco (PSDB-SE), os deputados federais Jerônimo Reis (DEM-SE), Átila Lins (PMDB-AM) e Rubens Otoni (PT-GO) também se reuniram com o ministro. Otoni estava acompanhado pelo presidente da Goiás Turismo, Barbosa Neto, e pelo prefeito eleito de Anápolis, Antônio Gomide. Além deles, a presidente da Amazonastur, Oreni Braga, e o secretário de Turismo de Pernambuco, Sílvio Leite, se encontraram com Barretto.
Detalhe: O prazo terminou na sexta-feira (14).

marți, 3 iunie 2008

"Comissão de Transportes da UE quer revisão do Código dos GDS.s"

De acordo com o Turisver, "A Comissão de Transportes da União Europeia quer simplificar e modernizar as regras dos chamados GDS.s, de forma a uma maior competitividade e a uma redução dos custos da distribuição, garantindo ao mesmo tempo preços mais justos para os consumidores.
O Código de Conduta para os sistemas de reservas computorizados regula a forma como estas são feitas quer por companhias aéreas, companhias CRS (Amadeus e Sabre), agentes de viagens e operadores de comboios."
Este artigo pode ser lido em texto integral.

Nota: recordamos que este procedimento de reforma encontra-se documentado na Página criada pela Direcção-Geral para a Energia e os Transportes da Comissão Europeia, a qual apenas está disponível em Língua Inglesa. Já o actual regime, constante do Regulamento (CEE) n.º 2299/89 do Conselho, de 24 de Julho de 1989, pode ser consultado nas versões oficiais em Língua Portuguesa e Espanhola.

miercuri, 16 ianuarie 2008

"'Custos externos' dos transportes: a Comissão prepara o terreno para uma tarificação eficaz e equitativa dos serviços de transportes"

Como divulgou hoje a Sala de Imprensa da UE, "A Comissão Europeia publicou uma recolha completa dos estudos realizados até ao momento sobre os custos externos do sector dos transportes. Este manual, elaborado em conjunto por várias instituições de pesquisa em transportes, resume o estado da técnica no que se refere à avaliação dos custos externos. A Comissão conta utilizar este manual, entre outros elementos, para preparar a sua comunicação sobre a internalização dos custos externos para todos os meios de transporte prevista para Junho de 2008 assim como para uma proposta de revisão da directiva sobre a tributação dos veículos pesados de transporte de mercadorias"

Este Comunicado apenas foi distribuído nas Línguas Inglesa, Francesa e Alemã.

sâmbătă, 3 noiembrie 2007

Publicação (Brasil)

“Dos Contratos de Hospedagem, de Transporte de Passageiros e de Turismo” é obra escrita por Paulo Jorge Scartezzini Guimarães e publicada pela Editora Saraiva. O turismo, ou nas palavras do prefaciador da obra, a "indústria da paz", vem mostrando um crescimento bastante significativo, favorecido por fenômenos como a internacionalização do capital, a globalização e até mesmo a Internet, o que lhe confere a posição de uma das maiores indústrias do mundo, com papel relevante na geração de empregos e divisas. No Brasil, esse setor vem crescendo consideravelmente, com o aumento do número de visitantes estrangeiros e com o desenvolvimento do turismo inteiro. Um sinal da importância desse tema é a significativa procura por cursos de Turismo e Hotelaria e o surgimento de novas faculdades na área. A par desse cenário, mostra-se necessário examinar a relação jurídica formada entre fornecedores e consumidores, pois freqüentemente os tribunais do País determinam indenizações em razão de falhas ocorridas no momento da formação da execução dos contratos relativos à atividade turística. Detalhe: você pode pagar em até 7x de R$ 10,43 (sem juros). A Valéria Zanocco (vzanocco@editorasaraiva.com.br) ou o Humberto Basile (hbasile@editorasaraiva.com.br) têm a informação que você quer.

joi, 30 august 2007

Na UE, "Passageiros não conhecem direitos"

Como dá conta Célia Marques Azevedo na edição de hoje do Jornal de Notícias, "Uma sondagem da Comissão Europeia revelou que só 5% dos europeus sabem da existência de mecanismos de protecção de direitos dos passageiros, qualquer que seja o meio de transporte que frequentem na Europa a 25 países.
O estudo, ontem divulgado, mostra também que a aplicação das regras de protecção dos utentes varia largamente consoante o país e o meio de transporte em análise.
A investigação encomendada por Bruxelas pretendia avaliar as tendências no que respeita às necessidades dos passageiros, ao nível do serviço bem como o tratamento destes."
Esta peça está disponível em texto integral.

joi, 23 august 2007

"Conselho de Ministro aprova diploma que fixa dade limite para exercício de funções dos pilotos"

Como refere o PressTUR, "Foi aprovado hoje em conselho de Ministros reunido na Residência Oficial do Primeiro-ministro, o diploma que fixa o limite máximo de idade de 65 anos para o exercício das funções de pilotos comandantes e co-pilotos na aviação comercial, carga e correio.
O Decreto-Lei estabelece, no uso da autorização legislativa da Assembleia da República concedida pela Lei n.º 39/2007, 'um novo regime que fixa em 65 anos o limite máximo de idade para o exercício de funções dos pilotos comandantes e co-pilotos de aeronaves operadas em serviços de transporte comercial de passageiros, carga ou correio, harmonizando no plano europeu e internacional a fixação do limite de idade para o exercício desta profissão', podendo os pilotos que já tenham 60 anos continuar a exercer a profissão desde que preencham as condições operacionais e médicas exigidas." (As hiperligações foram acrescentadas)

joi, 26 iulie 2007

"Eurobarómetro: os europeus desejam uma maior mobilidade"

A Sala de Imprensa da U.E. dá hoje conta que, "Embora o automóvel privado continue a ser o principal modo de transporte dos cidadãos da UE, há uma grande consciência sobre o seu impacto no ambiente e na situação do tráfego. De acordo com um recente inquérito de opinião Eurobarómetro, publicado hoje, a maioria dos europeus defende a adopção de medidas destinadas a promover a utilização dos transportes públicos e a incentivar uma mobilidade mais sustentável. O inquérito revelou igualmente as atitudes dos cidadãos quanto aos direitos dos passageiros e à segurança dos transportes aéreos."

Esta Nota foi também distribuída nas Línguas Portuguesa e Espanhola.

joi, 12 iulie 2007

"TAAG rescinde acordo com companhia aérea cabo-verdiana"

O AngolaPress noticia que "A Transportadora Aérea Angolana (TAAG) rescindiu o contrato experimental com a companhia aérea cabo-verdiana (TACV), que transportava os seus passageiros para Lisboa via Sal, informou hoje, em Luanda, a directora do gabinete de comunicação e imagem da instituição, Agnela Barros.
Ao falar à Angop no Aeroporto internacional '4 de Fevereiro', Agnela Barros disse que tal facto acontece devido à morosidade da companhia cabo-verdiana na transportação dos passageiros para Lisboa.
A fonte deu a conhecer que, para solucionar este problema, a TAAG passa a partir de hoje (quinta-feira) a fazer voos directos Luanda-Lisboa e Lisboa-Luanda, com aeronaves alugadas pela transportadora."
Este artigo pode ser lido na íntegra.

luni, 2 iulie 2007

"A CPLP e a aviação civil"

O Diário Económico de hoje publica um muito interessante artigo sobre as possibilidades de cooperação económica entre integrantes da CPLP - Comunidade dos Países de Língua Portuguesa no que se refere aos transportes aéreos, da autoria de J. A. Sousa Monteiro, Professor na Universidade Lusófona e comandante sénior reformado da TAP, a ler na íntegra.

vineri, 15 iunie 2007

Viajante come biscoito envenenado e é furtado em ônibus. Justiça nega indenização.

O STJ - Superior Tribunal de Justiça (por análise de agravo) manteve decisão do Tribunal de Justiça do Estado do Maranhão (TJ/MA) que negou indenização por danos morais e materiais a Francisco das Chagas da Cunha que foi envenenado e furtado durante viagem em Ônibus do Expresso Guanabara S/A. A primeira e a segunda instância lhe negaram a indenização. Para o TJ/MA, o passageiro contribuiu para seu envenenamento ao agir com imprudência aceitando biscoito de um desconhecido, bem como facilitou que lhe roubassem dinheiro e pertences. O autor argumentou em réplica que os danos que suportou foram provocados exclusivamente por ato de terceiro, que também era passageiro do mesmo ônibus em que viajava. Que não existe nenhum acórdão incluindo ato de terceiro como excludente de responsabilidade do transportador cim relação a dano causado a passageiro de ônibus.
Fonte: Juristas.com (texto com adaptações) (Obs.trocamos o termo "roubado" que consta no original por "furtado", porque infere-se pelo texto que não ocorreu vilolência ou grave ameaça que justificasse o uso do termo "roubado" conforme a doutrina)

sâmbătă, 2 iunie 2007

Bagagem extraviada. Satélite deverá indenizar

Satélite é a empresa "Expresso Satélite Norte LTDA" que foi condenada a pagar R$ 2 mil de indenização por danos materiais e R$ 2 mil por danos morais a uma passageira que teve parte da bagagem extraviada durante o trajeto Teresina/PI – Cuiabá/MT (processo nº. 686/2002). Outro passageiro que também teve bagagem extraviada (processo nº. 687/2002), sobrinho da outra vítima, deverá receber R$ 1 mil, a título de danos materiais, e R$ 1 mil por danos morais. A sentença foi proferida pela juíza Olinda de Quadros Altomare Castrillon, do Juizado Especial do Consumidor, no dia 31/05 quinta-feira, e é passível de recurso.
Segundo entendimento do juízo " a quo" “.. a questão em tela será analisada sob a ótica das normas contidas no Código de Defesa do Consumidor, pois se trata de relação de consumo. O mencionado Código prescreve que consumidor é toda pessoa física ou jurídica que adquire ou utiliza produto ou serviço como destinatário final”. O artigo 14 do CDC preleciona que “o fornecedor de serviços responde, independentemente da existência de culpa, pela reparação dos danos causados aos consumidores por defeitos relativos à prestação dos serviços, bem como por informações insuficientes ou inadequadas sobre sua fruição e riscos”.
Em relação ao danos morais, a magistrada destacou que é obrigação da empresa indenizar as vítimas. “Nesse caso, não é o bem, nem o dinheiro que se mensuram, mas a dor, a angústia que a pessoa sofreu, pois resta evidente que a reclamante passou por transtornos, aborrecimentos e dor interior em razão da perda de seus pertences”.
Mais detalhes no portal Juristas.com (post com adaptações)

miercuri, 28 februarie 2007

Empresa indeniza por informação incorreta em site

A 12ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça de Minas Gerais condenou uma empresa de transportes a indenizar um advogado, residente em Jacinto (nordeste de Minas), em R$ 3.500,00, por danos morais. O viajante enfrentou 17 horas de espera em uma rodoviária, pelo fato de a empresa ter informado incorretamente em seu site um horário que não existia.
O advogado programou uma viagem para Jacinto, a 768 km de Belo Horizonte, passando por Teófilo Otoni, onde deveria distribuir uma ação. No dia 31 de agosto de 2005, ele consultou o site do DER e da empresa concessionária que realiza aquele itinerário, encontrando em ambos a informação de que havia uma linha diária de Belo Horizonte a Salto da Divisa, passando por Jacinto. Segundo os sites, a linha partia da Capital mineira às 6 da manhã e passava por Teófilo Otoni às 13h.
No dia 5 de setembro de 2005, ele partiu de Belo Horizonte às 23h15, com destino a Teófilo Otoni, ali chegando às 7h do dia seguinte. Após promover a distribuição da ação no fórum, ele se dirigiu à rodoviária da cidade, para aguardar o ônibus que ali passaria às 13h, indo para Jacinto.
Ao chegar ao guichê da empresa, contudo, foi informado de que aquele itinerário havia sido suspenso há mais de 3 anos e que àquela hora não havia transporte até Jacinto. Dessa forma, o advogado teve que esperar 17 horas na rodoviária, até que outro ônibus que havia partido de Belo Horizonte o levasse a seu destino.
Em razão do tempo que foi obrigado a esperar, o advogado ajuizou ação contra a empresa de transportes, pleiteando recebimento de indenização por falha na prestação de serviço. A empresa alegou em sua defesa que não celebrou nenhum contrato de transporte com o advogado e que tudo não passou de mero contratempo.
A decisão de primeira instância condenou a empresa ao pagamento de R$3.500,00, por danos morais. A empresa e o advogado recorreram, pleiteando, respectivamente, a improcedência do pedido e a majoração do valor da indenização.
Os desembargadores José Flávio de Almeida (relator), Nilo Lacerda e Alvimar de Ávila mantiveram a sentença. Eles entenderam que o transportador está sujeito aos horários e itinerários previstos, sob pena de responder por perdas e danos, salvo motivo de força maior.
O relator destacou em seu voto que a prestadora de serviço de transporte que não cumpre o dever de informar com precisão seus itinerários e horários, responde por danos morais, quando induz passageiro a programar viagem para horário suspenso.

Fonte: Centro de Imprensa – TJMG (Unidade Francisco Sales)

joi, 1 februarie 2007

TJMG decide sobre transporte de animal em coletivo

9ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça de Minas Gerais negou o pedido de indenização por danos morais feito por uma psicóloga, de Belo Horizonte, que foi impedida de embarcar em um ônibus por levar um cachorro pinscher fora da gaiola de proteção.
No dia 4 de fevereiro de 2005, a psicóloga comprou uma passagem de Belo Horizonte para a cidade de Raul Soares, de onde sairia para uma excursão rumo ao litoral. Levando o animal em uma sacola de pano, a psicóloga foi impedida de entrar no ônibus pelo despachante da empresa.
Mesmo afirmando já ter viajado outras vezes com o cão e apresentado a devida documentação, conhecida como GTA (guia de trânsito animal), ela procurou o guichê da empresa de transportes. Lá, ela foi informada de que poderia levar o animal, mas ao voltar para a plataforma de embarque, o ônibus já havia saído. A empresa não devolveu o valor pago pela passagem (R$ 32,70), e, para conseguir se juntar ao grupo de excursão em Raul Soares, a psicóloga teve que desembolsar R$ 300,00 para que um taxista a levasse até seu destino.
Ela ajuizou ação, em que afirmou ter sido maltratada pelo despachante, pleiteando o recebimento de indenização de R$ 1.000,00 por danos morais, além do reembolso do valor gasto com táxi. A empresa de transporte alegou, em sua defesa, que o cachorro não estava acomodado em recipiente apropriado para embarcar e que em nenhum momento o despachante foi truculento ou agressivo com a psicóloga. Alegou ainda que um funcionário do DER orientou a passageira a comprar uma gaiola na rodoviária, mas ela se negou, dizendo que seu cachorro jamais iria ficar preso dentro daquele recipiente.
A decisão de primeira instância acatou o pedido de indenização da psicóloga. Inconformada, a empresa recorreu ao TJ. Os desembargadores Antônio de Pádua (relator), José Antônio Braga e Tarcísio Martins Costa observaram que a psicóloga não comprovou que transportava seu animal de estimação de forma adequada e reformaram a sentença, liberando a empresa dos pagamentos.
O relator destacou em seu voto que a empresa agiu no exercício regular de um direito, obedecendo às normas que foram criadas exatamente para preservar o convívio social dentro dos ônibus intermunicipais. Ele observou ainda que a recusa do transporte do animal não constitui dano moral, mas mero aborrecimento.

Centro de Imprensa - TJMG (Unidade Francisco Sales)

Processo: 1.0024.05.692799-9/001