No Brasil ANAC quer fechar aeroportos sem estrutura.

"A presidente da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), Solange Paiva Vieira, revelou ontem em audiência pública na Câmara que está em curso um amplo levantamento sobre as condições de funcionamento de todos os aeroportos do País, especialmente os de médio e pequeno portes. Segundo Solange a Anac vai determinar o fechamento dos que estiverem em estado "crítico" até que cumpram as exigências da ANAC.
O alvo do grupo são os aeroportos que não estão entre os 67 administrados pela estatal INFRAERO. Os aeroportos do no Norte, Nordeste e Centro-Oeste são os mais precários. Os problemas não são tanto de segurança de vôo, como más condições da pista, mas de falta de estrutura física nos aeroportos, como ausência de raio-X e outros equipamentos sem os quais os aeroportos não podem funcionar, por determinações de normas internacionais de aviação civil."
A Presidente ainda anunciou que todos os pilotos que operam em Congonhas terão de passar por treinamento específico, como ocorre no aeroporto Santos Dumnont, no Rio. O treinamento começará em abril, e um dos treinamentos mais importantes é para arremetidas, quando os pilotos forçam uma nova subida, por detectarem algum problema na hora do pouso.

Fonte: matéria de Luciana Nunes Leal no jornal impresso "O Estado de São Paulo" de hoje, caderno C4. (texto com adaptações e links acrescentados)

"Certificação no Turismo é tema de seminário em Coimbra"

O Turisver adianta que "A APCER – Associação Portuguesa de Certificação, em parceria com o Turismo de Portugal, promove, no próximo dia 27, na Escola de Hotelaria e Turismo de Coimbra, um seminário subordinado ao tema 'Certificação no sector do Turismo: benefícios e ferramentas de gestão'. Sensibilizar os destinatários para a importância do uso de ferramentas de gestão no âmbito da qualidade, ambiente e segurança alimentar, como meio de diferenciação no mercado é um dos objectivos deste seminário em que será também lançado o Guia interpretativo ISO 9001 para o Turismo." (A imagens e as hiperligações foram acrescentadas)

Esta peça está acessível na íntegra.

Para mais informações, contactar a APCER através do e-mail eventos@apcer.pt.

"Governo obriga discotecas a ter pórtico de segurança "

Como dão conta David Dinis e Carlos Varela no Jornal de Notícias de hoje, "O projecto está pronto para aprovar em Conselho de Ministros e responde, em larga medida, aos casos verificados no Porto no final de 2007. As regras sobre o exercício de segurança privada em Portugal e de garantias dos espaços de diversão nocturna vão mudar, para reforçar o controlo do Estado e as penalizações a quem não cumpre a legislação.
O ministro da Administração Interna já tinha anunciado que pretendia criminalizar o exercício ilícito da segurança privada (com penas até dois anos de prisão) e autorizar aos profissionais do sector o uso de armas não letais, mas o diploma é ainda mais apertado. Assim, passa a estar previsto 'que as empresas comuniquem à polícia quem são as pessoas autorizadas a usar armas de fogo', de forma a que 'esse exercício seja devidamente fiscalizado e orientado', explica ao JN Rui Pereira, numa entrevista a publicar amanhã.
As novas disposições dirigem-se, também, às discotecas. Prevêem o agravamento das coimas, 'em cerca de 20%', aplicável em caso de violação de regras de segurança, ou a obrigação de todos estabelecimentos de diversão nocturna - com capacidade superior a 100 pessoas -, passarem a ter pórticos de segurança." (As hiperligações foram acrescentadas)
Este artigo pode ser lido em texto integral.

"Aeroportos desprevenidos"

Nos termos de artigo dos jornalistas Isadora Ataíde e Domingos G. Serrinha, publicado no Correio da Manhã, "Os aeroportos internacionais de Portugal ainda não adoptaram nenhuma medida cautelar específica devido à epidemia de dengue no Rio de Janeiro.
O departamento de Comunicação do Aeroporto da Portela admitiu ao CM que 'não foram tomadas medidas de prevenção à dengue até ao momento'. E também a TAP, que assegura a maioria das ligações entre Portugal e Brasil, confirmou que 'não há qualquer determinação em relação à epidemia. Se houver algum protocolo, iremos cumpri-lo'.
Também a subdirectora-geral de Saúde, Graça Freitas, disse ontem ao CM que ainda não foi tomada qualquer medida especial em relação à epidemia. 'Fomos alertados e nesta semana devemos tomar as medidas necessárias', informou. O boletim semanal de informação de saúde pública da Direcção-Geral da Saúde (DGS) indica que se 'mantém o alerta para os possíveis casos de importação'.
O governo estadual do Rio de Janeiro assumiu a epidemia na quinta-feira passada. Entretanto, a Agência de Vigilância Sanitária do Brasil não emitiu qualquer comunicado público acerca desse tema.
Portugal é signatário do Regulamento Sanitário Internacional n.º 2 da Organização Mundial de Saúde (OMS), em vigor desde Julho de 2007. Este documento determina que eventos com potencial de propagação internacional devem ser notificados à OMS. Neste caso as informações serão avaliadas por um comité da organização que avalia os riscos e estabelece se existe uma emergência de saúde internacional." (As hiperligações foram acrescentadas)
Este texto pode ser lido na íntegra.

"Portugal e Moçambique assinam acordo para reforço de ligações aéreas"

No Diário Económico de hoje, a jornalista Sílvia de Oliveira dá conta que "Portugal e Moçambique assinaram acordo de princípio para a aumentar o número de ligações áreas entre os dois países.
O anúncio foi feito à margem das cerimónias oficiais que marcaram, durante a manha, o início da visita de Estado de Cavaco Silva a Moçambique.
Fonte da presidência portuguesa disse aos jornalistas que para já, a partir de Julho, os voos semanais passarão de quatro para cinco. Quanto a uma intensificação do tráfego aéreo, o mesmo responsável disse ainda que existência de novas rotas dependerá das negociações que a LAM e a TAP irão iniciar
Cavaco Silva já tinha manifestado em entrevista a um jornal local este desejo, que se justifica com os pedidos crescentes de empresários portugueses que investiram em Moçambique no sector do Turismo."

Nota: pelo texto da peça não fica claro se se trata de um novo acordo, em substituição do Acordo de Transporte Aéreo entre o Governo de Portugal e o Governo da República Popular de Moçambique, de 20 de Janeiro de 1977, ou, como é mais plausível, de uma execução do mesmo, nos termos previstos no seu Art.º 7.º.

UniverCidade e Prefeitura do Rio fazem nova pesquisa

A Escola de Turismo e Hotelaria da UniverCidade, através do Instituto de Pesquisas e Estudos do Turismo(IPETUR) e a Secretaria Especial de Turismo da Prefeitura do Rio, com o apoio da Planet Work, realizaram de 17 a 21 de março de 2008, uma pesquisa, com 800 turistas brasileiros, para obter o perfil do turista nacional que visita o Rio, no período do feriado da Páscoa.
A referida pesquisa foi coordenada pelos professores Bayard Boiteux e Mauricio Werner, respectivamente diretor da Escola de Turismo e Hotelaria e coordenador geral do curso de Turismo, com o apoio de 50 alunos da UniverCidade, com o aval do Ciret-Centre International de Recherches et Etudes Touristiques, com sede em Aix-en-Provence, na França, e realizada nos bairros de Leblon, Ipanema, Copacabana, Flamengo, Centro, Glória, Barra, Santa Teresa e São Conrado.
Os resultados fazem parte do Cefeturb - Centro de Referência Turística do Brasil, um verdadeiro observatório turístico, criado no site Consultoria em Turismo (www.bayardboiteux.pro.br), hoje um dos maiores bancos de dados turísticos do país, que conta com o apoio do Ipetur - o Instituto de Pesquisas e Estudos do Turismo da UniverCidade.

Seguem os resultados:

Dos 800 entrevistados: Sexo - 60% homens / 40% mulheres Grau de instrução - 10% nível fundamental / 40% nível médio /50% nível superior Transporte utilizado para chegar ao Rio - 55% via rodoviária / 45% via aérea Forma de hospedagem - 60% hotéis / 20% aptos de temporada / 15% casa de amigos / 5% hospedagem domiciliar Freqüência da visita ao Rio - 35% vieram ao Rio pela primeira vez / 65% já vieram ao Rio pelo menos uma vez Intenção de voltar ao Rio - 92% pretendem voltar / 8% não pretendem Permanência média no Rio - 86% 03 a 07 dias / 10% 08 a 12 dias / 4% mais de 12 dias Razões de escolha do Rio - 35 % atrativos naturais / 20% relação custo/benefício / 15% compras / 10% sugestão de amigos / 5% Promoção do Rio na midia Organização da viagem - 80% por conta própria / 20% através de uma agência de viagens Faixa Etária - 18/25 anos 20% / 26/38 anos 42% / 39/55 anos 24% / mais de 56 anos 14% Procedência dos turistas - 40% São Paulo / 26% Minas Gerais / 10% Rio Grande do Sul / 8% Espirito Santo / 6% Bahia / 4% Santa Catarina / 3% Ceara / 2% Brasília / 1% Amazonas Atrativos Turísticos mais visitados - 35% Corcovado / 25% Pão de Açucar / 16% Praias / 12% Floresta da Tijuca / 7% Maracanã / 5% Jardim Botânico Pontos positivos - 35% Alegria do carioca / 20% limpeza da cidade / 15% prestação de serviço / 12% gastronomia / 10% Metro / 8% Shoppings Outras cidades visitadas durante a permanência no Estado do Rio - 28% Buzios / 20% Niteroi / 16% Paraty / 13% Angra dos Reis / 10% Petropólis / 6% Cabo Frio / 4% N. Friburgo / 3% Itatiaia Hábito de viajar - 60% com a família / 30% com amigos / 10% sozinho Pontos negativos - 30% população de rua / 28% segurança / 20% vendedores ambulantes / 14% Informação Turística / 8% Preocupação com a dengue Gasto médio por dia - 25% até 100,00 / 40% entre 110.00/190.00 / 35% mais de 200,00.

"Privatização da SATA gera protestos"

Nos termos de um artigo do jornalista Paulo Faustino, publicado no Diário de Notícias de hoje, "O Governo Regional já anunciou a privatização em 49% da SATA, uma decisão que não agradou a várias dezenas de cidadãos, que numa petição alegaram desconhecer os contornos da operação. Também a Câmara do Comércio e Indústria dos Açores (CCIA), estrutura que representa os empresários, diz que aquela não é 'a melhor opção' para o turismo regional. O responsável da CCIA, Costa Martins, numa conferência recente, lembrou que a privatização da SATA 'será negativa se o Governo deixar de ter a tutela' sobre a companhia.
'É mais fácil para o Governo Regional impor alguns voos a uma transportadora que é pública do que a uma privada', sublinhou na ocasião, enfatizando que a SATA desempenha 'um papel muito importante' como parceira no desenvolvimento turístico dos Açores. Costa Martins quis assinalar o facto da companhia aérea açoriana estar a explorar novos mercados, independentemente de, no início, darem lucro ou prejuízo, impulsionando assim os operadores turísticos locais a desenvolver e expandir estas ligações." (As hiperligações foram acrescentadas)

Site do IBGE divulga que turismo gerou 8,1 milhões de postos de trabalho em 2005.

Segundo o IBGE - Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística "As Atividades Características de Turismo (ACT) geraram, em 2005, um valor adicionado 1 de R$ 131,6 bilhões, que representa um crescimento de 16,26% em relação ao ano anterior. Formadas principalmente por atividades prestadoras de serviços, as ACT contribuíram com 11% no valor adicionado total do setor de Serviços, enquanto no total da economia a parcela foi de 7,15%l. Em conjunto, as ACT foram responsáveis por R$ 134,9 bilhões de bens e serviços consumidos na economia do país e geraram 8.112.888 postos de trabalho, ou 15,10% das 53.730.274 vagas criadas pelo segmento de serviços. Entre os segmentos, a atividade de transporte rodoviário se destacou entre as ACT (41,85% de participação e V.A. de R$ 55,1 bilhões), seguida dos serviços de alimentação (19,53% de participação e V.A. de R$ 25,8bilhões); atividades auxiliares de transporte (11,0% de participação e V.A. de R$ 14,5bilhões); e atividades recreativas, culturais e desportivas (10,03% de participação e V.A. de R$ 13,2 bilhões).
Estas são algumas informações do estudo “Economia do turismo: uma perspectiva macroeconômica 2000-2005”, realizado pelo IBGE, em parceria com o Ministério do Turismo e o Instituto Brasileiro de Turismo – EMBRATUR. O estudo, que tem como fonte o Sistema de Contas Nacionais – SCN, permite ainda a construção de agregados macroeconômicos das atividades características do turismo, de sua estrutura e dos principais indicadores ."
Mais informações no site do IBGE onde há inclusive as tabelas com as matrizes das pesquisas.
Texto sem modificações e links acrescentados.

"Hotéis expulsam alunos"

No Jornal de Notícias, Pedro Vila-Chã relata que "Mais de 300 alunos de Braga e Guimarães que passaram uma semana em Benidorm, Espanha, viram a gerência do hotel onde ficaram hospedados reter 14 dos 20 euros de caução. Tudo terá decorrido de incidentes provocados que levaram a que a Polícia fosse chamada. Ainda esta semana um outro grupo de 27 estudantes portugueses, com idades entre os 17 e os 20 anos, foram expulsos de um hotel em Salou, Barcelona.
'No total, em cauções, o hotel [Benidorm] tinha retidos 8160 euros, resultante dos 20 euros que cada estudante foi obrigado a depositar, como caução. Quando deixamos o hotel, devolveram seis euros a cada estudante, após grandes negociações, porque queriam ficar com tudo', disse Luís Ferreira, presidente da Associação de Estudantes da escola Carlos Amarante, de Braga."
Este artigo está acessível em texto integral.

Nota: provavelmente, será de regular em Portugal a actividade relativa à organização de viagens de estudantes, sobretudo envolvendo menores, com um especial reforço das responsabilidades das entidades que as promovam ou explorem, na linha do que já ocorreu com a relativa aos de campos de férias.

"Bissau recebe V Conferência ministros Turismo CPLP"

O Opção Turismo adianta que "A V Conferência dos ministros do Turismo da Comunidade de Países de Língua Portuguesa (CPLP), vai realizar-se em Bissau a 14 e 15 de Maio.
Serifo Jaquité director-geral do Turismo guineense comunicou que esta será uma oportunidade para promover a gastronomia e o artesanato da Guiné-Bissau e de apresentar as potencialidades turísticas e de negócios no país que decorrerá de 9 a 18 de Maio.
Durante uma semana, serão apresentadas aos potenciais investidores as possibilidades de investimentos nas áreas das telecomunicações, comércio, transportes, hotelaria entre outros ramos de actividades.
Também serão apresentadas os pratos típicos e o artesanato de diferentes grupos étnicos da Guiné-Bissau." (As hiperligações serão acrescentadas)

Hotel é Condenado a R$ 4 Milhões por Morte de Criança

O "Resort" Salinas de Maragogi, (AL), foi condenado, por sentença da 29a. Vara Cível da Capital de S. Paulo, a danos morais no valor de quatro milhões de reais, como indenização aos pais e irmãos de Victória Basile Zacharias, que faleceu trajicamente em um passeio a cavalo promovido pelo hotel. A menina, em 2002, então com 9 anos, foi montada em um cavalo inadequado, em sela de adulto. Como seus pés não alcançavam o estribo, o monitor "enroscou-os" no "loro" (tira de couro que sustenta o estribo). Em determinado ponto do trajeto, o cavalo disparou, a sela, mal arreada, girou em seu corpo, derrubando Victória que ficou com o pé preso no "loro" e foi arrastada pelo animal, por mais de 300 metros. O monitor, que deveria acompanhar o grupo e, principalmente cuidar das crianças, sequer presenciou o acidente, pois encontrava-se distraído, à distância, com outros hóspedes.
Os pais de Victória, após o acidente, fundaram a ONG ASSOCIAÇÃO FÉRIAS VIVAS , que trabalha em prol da conscientização do setor sobre a importância da adoção de sistemas de gestão de segurança, para evitar trajédias como essa.

"Associação de passageiros aéreos contra novo código de conduta para os GDS"

De acordo com o Turisver, "A revisão do código de conduta dos GDS na Europa continua a gerar controvérsia. Agora é a IAPA, International Airline Passenger Association, a alertar para a possibilidade de aumento de preços pelas companhias aéreas.
Depois das associações de agências de viagens e de operadores turísticos, é a vez de uma associação de passageiros alertar para os eventuais malefícios da revisão do código de conduta dos GDS/CRS na Europa. Embora reconhecendo que os princípios da revisão proposta pela UE são sólidos, e 'parecem garantir protecção aos consumidores em relação à neutralidade e transparência da informação disponibilizada pelos CRS', a IAPA afirma que há a possibilidade forte de a revisão levar a aumentos nas tarifas aéreas." (A hiperligação foi acrescentada)
Este artigo pode ser lido na íntegra.

Nota: a este propósito é de consultar a Página criada pela Direcção-Geral para a Energia e os Transportes da Comissão Europeia, a qual apenas está disponível em Língua Inglesa. Já o actual regime, constante do Regulamento (CEE) n.º 2299/89 do Conselho, de 24 de Julho de 1989, pode ser consultado nas versões oficiais em Língua Portuguesa e Espanhola.

"ARESP vai exigir revogação da proibição de utilização dos galheteiros de azeite"

No Publituris, a jornalista Patrícia Neves refere que "A ARESP vai exigir durante o seu congresso (dia 31) a 'imediata revogação' da portaria nº 24/2005, que estabelece a proibição de utilização dos tradicionais galheteiros de azeite nos estabelecimentos de restauração e bebidas, defende a associação em comunicado.
Esta medida 'transforma Portugal no único país do mundo que ostenta este monstruoso atentado à gastronomia Património Cultural', refere a ARESP. Esta entidade explica que esta medida 'resultou do poderoso loby dos embaladores de azeite que assim conseguiram o monopólio da sua comercialização e a consequente e imediata triplicação do preço'.
A ARESP vai então dar a conhecer a sua posição durante o debate entre os deputados no âmbito da Higiene e Segurança Alimentar. A portaria foi aprovada por maioria do PSD/CDS, que agora 'traz à ribalta a necessidade de revisão da legislação sobre Higiene e Segurança Alimentar'. 'Queremos justiça e honestidade (…) e que as nossas micro, pequenas e médias empresas tenham tratamento igual às suas congéneres europeias', defende a ARESP em comunicado." (As hiperligações foram acrescentadas)

"Comissário europeu anuncia endurecimento para garantir compensações dos passageiros aéreos"

O PressTUR dá conta que "O comissário europeu dos Transportes, Jacques Barrot, disse ao 'The Times' de Londres que vai acabar com os 'buracos' na directiva [Em bom rigor, trata-se do Regulamento (CE) n.º 261/2004, do Parlamento Europeu e do Conselho, de 11 de Fevereiro de 2004] que estabelece as compensações aos passageiros em casos de cancelamento e atrasos significativos de voos, bem como agir contra as autoridades aeronáuticas nacionais que falhem na exigência do seu cumprimento.
O jornal londrino refere que Barrot disse ir emitir novas directrizes que clarificam as regras a aplicar e impedir que as companhias aéreas possam argumentar com escassez de pessoal ou erros de manutenção para justificar não operarem um voo.
Barrot, que se encontrava em Londres para a inauguração do Terminal 5 de Heathrow disse ao 'The Times' que as companhias terão a obrigação de demonstrar que desenvolveram todos os esforços razoáveis para evitar os problemas.
As companhia, segundo o jornal, terão que disponibilizar os logbooks, relatórios de incidentes e manuais de manutenção e serão multadas em cinco mi libras por passageiro se se demonstrar falsidade na alegação que a ocorrência do incidente estava para além do seu controle.
'Clarificámos as circunstâncias em que as companhias são responsabilizáveis e os Estados membros terão que examinar as queixas muito cuidadosamente. Se se demonstrar que os passageiros não estão a ter as suas queixas devidamente investigadas, apresentarei processos de infracção ao Tribunal de Justiça Europeu contra os Estados membros prevaricadores', disse Barrot, citado pelo 'The Times'." (As hiperligações foram acrescentadas)

Ley de defensa del consumidor

A un paso de ser promulgada. La Cámara de diputados dio su aval a la ley de defensa del consumidor que había sido modificada por el Senado, por lo que le resta sólamente que el Ejecutivo la promulgue. Contempla la condena a las prácticas abusivas y la posibilidad de que los interesados puedan recurrir a los tribunales arbitrales de consumo en todo el país así. Por otro lado, prohíbe la sobreventa de pasajes aéreos.
COMPLETO: http://www.diariojudicial.com/nota.asp?IDNoticia=34896

"Assuntos Fiscais dão razão à APAVT no IVA não liquidado e PEC"

Também no Publituris, a jornalista Fátima Valente relata que "A secretaria de Estado dos Assuntos Fiscais reconheceu erros no relatório da Comissão de Combate à Fraude e Evasão Fiscais, relativos a IVA não liquidado e PEC em falta pelas agências de viagens, dando razão à APAVT. 'Os serviços da secretaria de Estado dos Assuntos Fiscais afirmaram que os 342 milhões de euros referentes ao IVA não liquidado, bem como os 74 milhões de euros referentes ao PEC, divulgados pela imprensa, são afinal 342 mil euros e 74 mil euros, respectivamente,' afirmou o presidente da APAVT, João Passos, na sequência da audiência de ontem com aquela Secretaria de Estado, lê-se no comunicado.
Os Assuntos Fiscais terão ainda reconhecido que 'os valores foram apurados com base numa amostragem e reconhecem que a sua validação depende dos critérios utilizados na interpretação da lei', acrescentou o dirigente associativo.
Na mesma audiência foi defendida a criação de uma comissão mista composta por representantes da APAVT e da SEAF, com vista à padronização da aplicação do IVA no sector das Agências de Viagens.
Além de contestar os valores, a APAVT alerta que 'os critérios da Administração Fiscal em sede de aplicação do IVA às agências de viagens, pela sua extrema complexidade, poderão configurar incorrecções, como demonstra o procedimento por infracção iniciado pela Comissão Europeia contra o Estado Português'."

"AEA lembra importância 'crucial' do céu único europeu"

Como dá conta a jornalista Joana Barros no Publituris, "O secretário-geral da Associação Europeia das Companhias Aéreas (AEA, segundo siglas em inglês), Ulrich Schulte-Strathaus, lembrou a importância dos diferentes países apoiarem a criação de um céu único europeu. As declarações surgiram durante um encontro com a imprensa finlandesa, na quarta-feira.'Se guiarem de Amesterdão até Lisboa, por exemplo, a única razão técnica para parar é para pôr gasolina', começou por exemplificar. 'Se uma pessoa decide fazer essa viagem de avião, vai encontrar inúmeros centros de controle. Quando fazemos viagens internacionais precisamos da mesma eficiência no ar que temos no chão'.
'Este ano vamos ver quais são os Estados que têm visão para receber um céu sem fronteiras acima da Europa, e quais estão relutantes em deixar as restrições impostas pelas estruturas do século passado', considerou ainda o secretário-geral da AEA.
Ulrich Schulte-Strathaus lembrou também que o facto de não haver uma unificação nos céus europeus faz com que os aviões estejam mais tempo no ar a queimar mais combustível desnecessariamente." (As hiperligações foram acrescentadas)

"Açores: Regras para o transporte aéreo entre ilhas e continente"

O Opção Turismo noticia que "As novas obrigações de serviço público para o transporte aéreo entre os Açores e o Continente já foram enviadas ao Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC), que terá agora de as mandar publicar no Jornal Oficial da União Europeia devendo ser postas em prática pela EU a partir de 7 de Abril.
Das novas regras, ficou estabelecida a criação de tarifas promocionais para residentes e estudantes, correspondentes a pelo menos 10 por cento dos lugares oferecidos por cada rota, com um desconto mínimo de 30 por cento.
Estas tarifas promocionais, com restrições, poderão ir até aos 120 euros e terão uma taxa de emissão de bilhete de apenas quatro euros, no caso de serem adquiridas no 'call center' ou nos balcões dos aeroportos. No caso da passagem do residente, a redução da tarifa será, no mínimo, de 58 euros e pode ir até aos 74 euros.
As novas regras prevêem, também, a criação da rota Terceira/Porto/Terceira, com as transportadoras obrigadas a apresentar, pelo menos, uma ligação semanal entre estas duas cidades, de 1 de Junho e 30 de Setembro. Na rota Pico/Lisboa/Pico vai passar a ser obrigatório um voo semanal entre a sexta-feira e o domingo. A partir de Julho, com a possibilidade dos aviões serem abastecidos no Pico, o Governo admite ser provável que as companhias aéreas estabeleçam ligações directas com Lisboa, sem escala noutra ilha, e que aumentem o número de voos.
Nas negociações entre os dois governos, ficou ainda decidido a fixação de regras para a inclusão das taxas de combustível e de segurança à tarifa de carga, que deixam de estar ao 'livre arbítrio das companhias aéreas'.
A actualização das tarifas entre a região autónoma e o continente e a Madeira, que se fazia a 1 de Abril de cada ano, passa a ser feita a partir de 1 de Novembro, com base na taxa de inflação verificada no ano anterior." (As hiperligações foram acrescentadas)

Para o turismo, retaliar é "burrice".

A afirmação é do Presidente da Associação Brasileira da Indústria de Hotéis em Pernambuco, José Otávio Meire Lins, que ficou assustado com as cenas mostradas pela TV Globo, na quarta-feira, quando um espanhol foi barrado em Fortaleza. " Se a reciprocidade diplomática já é meio burra, a retaliação é burrice total" disse o Presidente da ABIH de Pernambuco. Em Pernambuco o turismo ainda não sofreu nenhum reflexo da crise entre Brasil e Espanha. Como não há vôos diretos para o Estado, o espanhol chega de outros países europeus. O gerente da Infraero em Salvador, Wladimir Cazé, descarta a possibilidade de algum vôo vindo da Europa ser cancelado nos próximos dias. Os espanhóis formam o segundo maior continente do turismo baiano, superado apenas por Portugal. Ontem, pelo terceiro dia seguido, a Iberia cancelou mais dois vôos entre Brasil e Espanha.

Fonte: jornal impresso "O Estado de São Paulo", de hoje, caderno C8. (texto com adaptações e links acrescentados)

"Governo estuda gestão das praias pelas autarquias"

Segundo o Público Última Hora, "O Governo está a estudar a possibilidade de entregar a gestão das praias às autarquias, apostando na 'proximidade' com banhistas, concessionários e entidades marítimas, anunciou hoje o secretário de Estado do Ordenamento do Território, João Ferrão.
Durante a apresentação do programa Praia Saudável, que decorreu em São Pedro do Estoril, o presidente da Câmara de Cascais, António Capucho (PSD), defendeu uma maior cobertura legal para 'aquilo que, na prática, as autarquias são já chamadas a fazer'. João Ferrão respondeu a esta declaração com a garantia de que o Ministério da Saúde está já a ponderar avançar com a medida.
'Temos de levar muito a sério a ideia de uma gestão de proximidade, pois o acompanhamento das praias exige uma visão do quotidiano, e estamos a trabalhar neste sentido', assegurou o responsável.
Aos jornalistas, o secretário de Estado do Ordenamento do Território e das Cidades explicou, no entanto, que ainda não é possível avançar com uma data para a decisão, uma vez que há necessidade de estudar o enquadramento legal e jurídico da questão, prevendo-se ainda uma 'fase de transição' e a realização de iniciativas experimentais. 'Não me obriguem a dar um prazo, mas quando acreditamos nas coisas, quanto mais depressa elas acontecerem, melhor', afirmou.
No final da sessão, António Capucho mostrou-se 'satisfeitíssimo' com as declarações de João Ferrão e referiu que esta foi 'a melhor notícia sobre praias' que recebeu desde que lidera o executivo municipal." (As hiperligações foram acrescentadas)